Cylinder packning gått?

[Kludden]

Hej
Hojen har gått sämre o sämre . . hojen
är en Heritage från 92
Upptäckte detta som syns på bilden ida.
Vad tror ni?
// Ronny

15413

[Jonasbaggen]

Kludden: Dags att byta cylinderfotspackning. Har inget att göra med att motorn går dåligt. Ett komp prov eller ännu hellre ett leakdown test är nog vettigt och kolla om motorn är tät. Gått långt? Kanske dags för en renovering.

[Kludden]

Hej Jonas.
Tack för svar . . har inte koll på ett exakt miltal men många är det.
Jag får göra ett komp prov . . hur gör man ett leakdown test?
Fixar men det själv?

[Jonasbaggen]

Lättast är att googla på leakdown test, så förstår du vad det handlar om. Kanske lättast att be någon bra verkstad göra det åt dig om du inte har grejorna. Många mil?

[Kludden]

Joo gjorde det . . googla på´t.
Runt 10 000 inte helt säker men där någonstans.

[Jonasbaggen]

Vettigast är väl att metodiskt kolla upp motorn. Du måste ju iallafall riva ner en del för att byta cylinderfotspackningen. Om du inte meckar själv, så ta hjälp av någon duktig meck på Evo motorer. Ett kolvringsbyte eller borrning och eventuellt topplocksrenovering så blir maskin som ny igen.

[Kludden]

Tack Jonas.
Så får det bli :) . . pratade med en kille som
hjälpt mig förut . . tydligen gamla papp packningar
på min hoj då motorn aldrig varit öppnad, dags nu.
Men han sa att det gick att åka iaf sköööönt.
Jag var rädd att säsongen var slut.
Men tack iaf.
// Ronny

15416

[Jonasbaggen]

Visst är det roligare att kunna åka säsongen ut och sedan ta jobbet i vinter.