handdator

Visa fullständig version : Shovel tech tips ;D



hasse diesel
2014-06-02, 20:08
Återigen detta fantastiska internet


Harley Shovelhead Tech Tips
Hur man byter Crankcase Covers på motorcykla (http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110429.html)
Hur Rengör Carbs på en 1982 Yamaha Maxim 65 (http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110906.html)
Hur polska Motorcykel Hjul (http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107516.html)
Hur man återställer Tjänsten skiftnyckel p (http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/106733.html)
2003 Kawasaki Vulcan specifikation (http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109613.html)
Historien om Yamaha WR250 (http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111184.html)
Hur man installerar batteriet för en VT600 S (http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111008.html)
Snabbaste Suzuki Top Fuel Motorcyklar (http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107834.html)
Specifikationer för en 1989 Yamaha FZR 1000 (http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107691.html)
Hur man tar bort tändningslåset på en Harl (http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/106656.html)

I 1966 avtäcktes Harley-Davidson den kraftfulla Shovelhead motor, som tog sitt namn från kol spade form av dess ventilkåporna. Även utförande på denna motor tros ha lidit under Harley tillfälliga samgåendet med amerikanska Machine och Foundry Co from 1969-1981, många Harley ägare och tekniker anser fortfarande shovelhead vara den bästa motor Harley någonsin gjorts. Teknisk information för shovelhead lätt förvärvas i manualer eller online. Oljeläckage
olja kan läcka från den interna primära linjen. Oljeläckor, eller "Shovelhead droppa," har plågar Shovelhead ägare i årtionden. De skyldiga kan innehålla slitna huvudet packningar, ventilkåpan ovanpå motorn eller oljepumpen. Den Shovelhead var utrustad med automatiska Oilers i det primära och för kedjedrift. Dessa två system har historiskt tagit på sig skulden för oljeläckage. Enligt Shovelhead USA, kan både de primära och kedja Oilers vara inkopplad utan att skada motorcykeln.
Lösa bultar

efterdras eller dragbultar på en Shovelhead är en allmän praxis på grund av mängden av vibrationer från motorn. Bara dra en lös bult kommer att göra lite för utförandet av motorcykeln, dock. Bulten måste vara ordentligt åtdragna till rätt specifikationer. När efterdras eller installerar nya bultar på en Shovelhead, är det en bra idé att använda en lätt film av smörjolja till en bult för att minska friktionen. Kontrollera alltid tillverkarens anvisningar och specifikationer innan den här typen av jobb.
Starter Tips
Starter problem kan ofta spåras tillbaka till solenoiden.
Shovelheads är ökända för att ha förrätt problem med solenoiden, men många gånger det kan spåras tillbaka till anslutningsfel eller dåliga delar. Om startreläet ledningar inte är anslutna till "S" inlägg på solenoiden, kommer cykeln startar inte. Startreläet själva tråden kan också kopplas fel. Detta kan kontrolleras med en voltmätare och en Harley kopplingsschema. Terminal kontakterna inuti solenoidhuset bör också kontrolleras för att säkerställa att de inte spännas för hårt och vred under installationen.

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109572.html