Visa fullständig version : Så blev det en xr1200 igen då
doolycheck
2014-03-07, 13:15
Ja som rubriken säger så har jag åter skaffat mig en xr1200.
Nu sitter originalsystemet på och jag börjar jakten på lite viktminskning ihop med ett lite mulligare ljud.
Helst vill jag ha ett par slip-on så att det är lätt att skifta när man behöver eller vill.
Tips på bra slip-on tas emot med öppen famn. Kravet är att dom inte låter satan...
14285
robbbull
2014-03-07, 16:51
vc;
Frän.
Väcker allt ett litet "ha begär" i mig. Alltid undrat hur dom där rackarna är att köra.
Frän.
Väcker allt ett litet "ha begär" i mig. Alltid undrat hur dom där rackarna är att köra.
Ramen är en sportster 04 upp med lite stabilare sving o gaffel och något vässad motor runt 90 hk om jag inte mins fel och som är höjd för bättre väghållning så någon revolution är det inte om du kört sportster som inte är förstörd med sänkningssatser o höga styren ;)
doolycheck
2014-03-07, 20:04
Frän.
Väcker allt ett litet "ha begär" i mig. Alltid undrat hur dom där rackarna är att köra.
Dom känns betydligt mycket piggare än sina 90 häst, och då jämför jag med mina japaner i streetsegmentet som jag har haft.
Överkänslig gas som gör det i princip omöjligt att blinka höger utan dramatik.
Men annars är det en helt fantastisk maskin på alla sätt och vis, skön körställning gör att den är en perfekt kompromiss för oss som gillar harleys motorer men ändå vill sitta rakt upp när vi kör.
Testa en om du har möjlighet.
Dessutom är dom rätt "billiga" i inköp för att vara harleys, 65 betalade jag för denna, uttagen 2013.
65 låter ju som ett klipp!
Skippa slipons och köp bassani 2-1, sjuuuukt snyggt system! :)
http://www.westendmotorsports.com/bassani-road-rage-2into1-system-with-muffler-xr12001200x-0912-p-27932.html
doolycheck
2014-03-08, 10:45
Ja det är mycket hoj för pengarna.
Ja det där är ett mycket snyggt system. Finns en del att välja på
Trodde först att det var min hoj på bilden,samma färg och nästan samma reg nummer, 65000 låter billigt jag gav 74000 för min 2009 köptr den i sept 2013 med 800 mil på mätaren och 6 plus (3 tidigare mc handlare ägare???), Men jag förstår detta för den är inget rolig att köra i vanlig trafik med en hyperkänslig gas och omöjlig att hålla jämn hastighet i 40-70 km/h Det är en racer :)
Hoppas detta kan elimineras med någon typ av elektronik som fungerar.
Jag fick med ett Wance o Hines Widow 2-1-2 system till min .men det är inte att rekomendera Det låter för...... högt. även med Db killers.
Jag skall nog satsa på ett Bassani eller liknande 2-1 om jag behåller hojen.
Vad beträffar skillnaden på en vanlig sportster och denna så är det inte mycket som är gemensamt Ramen är kraftigare och tyngre Motorn har ett helt annat smörjsystem med dubbla pumpar och oljekylare annan gaffel sving och bromsar hjul med mera.
doolycheck
2014-03-08, 13:25
Ja jag håller med dig xraboo, gasresponsen är inte att leka med!
det tar sin tid att vänja sig vid den och att lära sig att blinka höger utan att den far iväg är ett kapittel för sig.
Jag har haft en exakt likadan innan denna och då med ett v&h Widow på, och det lät ta mig fan som om en jumbojet med v-tvin. Inge roligt alls.
Sen så har hojen en förmåga att småvobbla om man pressar den i kurvorna och den är skitsvår att köra i 30- 50, den är surrig som fan på motorvägen och skulle må bra av en sjätte växel.
MEEEEEEEEN! efter att ha bytt in den mot en z750 och kört den hela förra sommaren så finns det inte ord för hur mycket jag saknade alla dessa "brister" som XR1200 lider av.
Nu är jag nöjd igen.
För övrigt så känns det som om hojen går mycket jämnare med originalsystemet, det har inte hunnit bli så många kilometer på den än dock.
Priset är nog baserat på att probike sålde ut 09:orna förra våren för 65k, så han jag köpte den av hade det som utgångspris och jag hade inte ens mage att pruta på det.
Trodde först att det var min hoj på bilden,samma färg och nästan samma reg nummer, 65000 låter billigt jag gav 74000 för min 2009 köptr den i sept 2013 med 800 mil på mätaren och 6 plus (3 tidigare mc handlare ägare???), Men jag förstår detta för den är inget rolig att köra i vanlig trafik med en hyperkänslig gas och omöjlig att hålla jämn hastighet i 40-70 km/h Det är en racer :)
Hoppas detta kan elimineras med någon typ av elektronik som fungerar.
Jag fick med ett Wance o Hines Widow 2-1-2 system till min .men det är inte att rekomendera Det låter för...... högt. även med Db killers.
Jag skall nog satsa på ett Bassani eller liknande 2-1 om jag behåller hojen.
Vad beträffar skillnaden på en vanlig sportster och denna så är det inte mycket som är gemensamt Ramen är kraftigare och tyngre Motorn har ett helt annat smörjsystem med dubbla pumpar och oljekylare annan gaffel sving och bromsar hjul med mera.
Ramen är samma som sportster 04 upp.
Jörgen Karlsson
2014-03-08, 14:43
Att den är känslig på gasen i låga farter tror jag är lätt att mappa bort. Mager blandning och mycket förtändning på låga trottelöppningar för att klara emissionskraven , gör ibland att motorerna blir lite nervösa där. Sätter man på öppnare system utan mappning blir det oftast värre.
Ramen är samma som sportster 04 upp.
Det skiljer en del på ramarna. Xr har längre bakram och mer uppsvängd vissa fästen för tank och andra detaljer är annorlunda Raken i styhuvudet skiljer Xr ramen är tyngre på g, av extraförstärkta fästen för sadeln.Vissa säger att motorerna inte är utbytbara men det vet inte jag om det stämmer.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10202126435255466&set=pcb.10202126435695477&type=1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10202126435215465&set=pcb.10202126435695477&type=1&theater
Det skiljer en del på ramarna. Xr har längre bakram och mer uppsvängd vissa fästen för tank och andra detaljer är annorlunda Raken i styhuvudet skiljer Xr ramen är tyngre på g, av extraförstärkta fästen för sadeln.Vissa säger att motorerna inte är utbytbara men det vet inte jag om det stämmer.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10202126435255466&set=pcb.10202126435695477&type=1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10202126435215465&set=pcb.10202126435695477&type=1&theater
Xr har längre gaffel och är högre därav skiljer det 0.3 grader i rake( sportster 26.6 xr 26.3) för att den inte skall bli för lång, huruvida fästen för sadel o tank osv är annorlunda på verkar inte vägegenskaper och det är det är vad jag menar att dom inte skiljer sig.
När dom kör AMA pro racing serien byter dom ut alla 4 gummibussningarna till teflon och stelmonterar motor/ svingarm i ramen för att undvika vobbel.
själv fick jag stort glapp i min sportster som är samma konstruktion så jag fick göra förbättringar, söker du på turbo sportster eller går in på facebook sidan jag har kan du hitta bilder på hur jag gjorde
Jo jag vet att de håller på lite med bussningarna från Vance o Hines i det Amerikanska forumet Både för och nackdelar.
Jag skall kolla i FB det är alltid intressant.:)
Jo jag vet att de håller på lite med bussningarna från Vance o Hines i det Amerikanska forumet Både för och nackdelar.
Jag skall kolla i FB det är alltid intressant.:)
http://www.phaedrus.me/id201.html
här är en länk om teflon bussningar, mitt problem var värre än så då axeln glappade upp i motorn så jag fick fodrat om den med en lagerbronhyllsa.
doolycheck
2014-03-09, 09:33
Så fick det bli hoj till jobbet denna söndagsmorgon då!
Jag kan konstatera att hojen uppför sig väldigt mycket bättre i låga farter än min förra med V&H på.
Tyvärr verkar det som om återförsäljarna monterar luft och buller på dessa hojar utan att sen köra dom i bänk, nästan lite misshandel kan jag tycka.
doolycheck
2014-03-18, 14:26
Tips på bra och prisvärd servicefirma.
4000:- för en årsservice känns som i saftigaste laget.
Förslag på batteri, är Biltemas något att ha eller får man vad man betalar för? åter så tycker jag att 2200 för ett batteri är i saftigaste laget.
- - - Uppdaterad - - -
I Stockholm
Förslag på batteri, är Biltemas något att ha eller får man vad man betalar för?
Det satt ett Biltemabatteri i min sportster när jag köpte den, körde 400mil förra säsongen utan problem och i vinter så har det hållit laddningen bra, har även haft Biltemas batterier i flera bilar och de har fungerat bara bra under flera år. Andra kan ha haft sämre erfarenheter dock och själv skulle jag aldrig köpa andra slitdelar till bilen på Biltema men deras batterier har faktiskt funkat.
alex.johansson
2014-03-18, 18:55
Har haft mycket problem med biltemas batterier, har gått över till running bull på alla mina fordon, allt från veteran diesel traktorer till fullutrustad e-klass och dom har funkat klockrent! På biltema har det vart allt från batterier som inte har tagit laddning till spruckna celler.. Har alltid fått nya på garanti men det finns roligare saker att lägga tiden på.. Tror svedol säljer running bull, här hemma köper jag dom på en lokal traktorfirma..
doolycheck
2014-03-19, 08:36
Olika bud här alltså!
Men då kanske man ska satsa på ett originalbatteri då trots allt??
Shorai kanske? http://shoraipower.com/products?action=vehicle&type=175&make=941&model=8485&year=8485
Lättar hojen ett par kg också...
doolycheck
2014-04-25, 07:13
Har nu uppdaterat hojen med en tidytail från Free spirits, mycket nöjd med resultatet må jag säga.
14731
Ser riktigt bra ut! :)
Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk
Har nu uppdaterat hojen med en tidytail från Free spirits, mycket nöjd med resultatet må jag säga.
14731
Jag måste nog gå emot majoriteten ? på denna punkt Tycker nog att originalljuset passar designen bättre på XR.Desutom så tänkte HD till och bara inverterade lampan från de vanliga sportstercyklarna( och andra äldre modeller) Genialiskt resurssparande åtgärd ;)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10202409840540421&set=p.10202409840540421&type=1&theater
doolycheck
2014-05-01, 20:22
Smaksak såklart, själv tycker jag att originalet påminner om en papperskorg. Men harley är ju i allmänhet fenomenala på att använda samma delar till olika modeller. Nästa steg blir att få på ett lite lägre styre och eventuellt en foliering av tank och stjärt.
Skickat från min GT-P5110 via Tapatalk
Jag kapade mitt styre 20 mm i båda ändar det blir lite bättre, men ett lägre blir nästa steg här också.
doolycheck
2014-05-02, 08:14
Ah det är ju ett förstås. Jag ett stort problem med val av styre, jag vill ha det lägre men inte hamna så pass framåtlutad att det blir ansträngande. Tips?
Ah det är ju ett förstås. Jag ett stort problem med val av styre, jag vill ha det lägre men inte hamna så pass framåtlutad att det blir ansträngande. Tips?
Biltwell tracker bars borde bli snyggt, hade det på 48:an förra sommaren.
14779
doolycheck
2014-05-02, 10:18
Ja det där styret såg ju jättebra ut. Vad är det för bredd på det?
77 cm har jag för mig.. http://www.biltwellinc.com/images/products/large_57_Tracker_bar_specs.jpg
- - - Uppdaterad - - -
Bor du i Stockholm så kan du ju få prova mitt styre
doolycheck
2014-05-02, 10:27
Yes jag är Stockholmare. Tänkte du sälja av styret alltså?
Ja jag tror det iaf, trivs bra med friscostyret jag har på nu
doolycheck
2014-05-02, 10:49
I så fall kan jag mycket väl tänka mig att köpa det av dig, annars tyckte jag att det såg så bra ut på din bild att jag ändå kommer att beställa ett nytt.
doolycheck
2014-05-02, 10:58
998:- nytt
Tjaaa... 650?
Låter bra! Vilken sida av stan bor du på?
doolycheck
2014-05-02, 11:05
Älvsjö (södra)
Men vi kan ju bara träffas nånstans, annars är jag ledig månd till torsdag och kan plocka upp det dagtid där det passar dig.
Jag åker runt på dagarna så kan absolut mötas upp någonstans, vill du ha det innan så får du åka ut till mig på Färingsö..
Du når mig på 0708232005
doolycheck
2014-05-02, 13:29
Nä i veckan räcker gott och väl.
Jag slår en signal på måndag förmiddag då.
Är det något så når du mig på 0702278548 (Matte)
Blir bra det, jag lägger det i bilen! Är du ledig kan du ju komma och möta mig med hojen, vore kul att kolla in den :)
doolycheck
2014-05-02, 19:54
Yes! om vädret tillåter så blir det hoj.
doolycheck
2014-05-07, 13:56
Så där då!
Tack fören trevlig pratstund och smidig affär. Glöm inte att slänga upp länkarna här sen Kling.
Så där då!
Tack fören trevlig pratstund och smidig affär. Glöm inte att slänga upp länkarna här sen Kling.
Kul att ses, hoppas att du blir nöjd med styret!
Här är länk till sidan vi handlade från: http://www.westendmotorsports.com/
Jag gillar det här systemet till XR1200 http://www.westendmotorsports.com/bassani-road-rage-2into1-system-with-muffler-xr12001200x-0912-p-27932.html
Här är den andra sidan som du sa att du ville handla från: http://www.realdoll.com nh;
doolycheck
2014-05-09, 12:51
Check: 1 st docka inhandlad.
Check: 1 st docka inhandlad.
ro;
Check: 1 st docka inhandlad.
Haha perfekt!! thb;
doolycheck
2014-06-03, 16:47
Så har man testat att köra lite touring med hojen också. Cirka 220 mil på 4 dagar, Stockholm - Trollstigen - Stockholm.
Lite mör blev man, annars skötte sig hojen exemplariskt.
15020150211502215023
Fina bilder,,
thb;
XR.n är Mycket bekväm med neutral sittställning och att motorn jobbar vibrationsfritt i motorvägsfart är ett stort plus.
Har du kollat hur långt man kommer på en tank?
doolycheck
2014-06-04, 07:40
Jag har inte kört helt slut.
Vid tankning efter cirka 18 mil gick det i cirka 9 liter, sista sträckan hem så körde jag 21 mil innan det dök upp en mack och då hade inte lampan börjat lysa.
Men som riktmärke använde jag 20 mil, sen är det lite väl spännande med tanke på att det bara är 1,5 liter kvar när lampan tänds.
Lite flummigt svar kanske =)
Jag tror att jag tar med en extraflaska med bensin så man verkligen vet hur långt man kommer när lampan börjar lysa . Senast fick jag i 12 liter så lampan eller flottören i tanken är väl inte helt hundra att lita på.
doolycheck
2014-06-04, 12:06
Ja en extraflaska är nog vettigt.
Jag gjorde en och annan liten miss på resan, en av dom var att inte ha en reservflaska med mig.
doolycheck
2014-08-02, 02:07
15368
Så var äntligen det "nya" styret på plats.
Det gav hojen en lägre skönare profil och en lite aggressivare körställning.
Banditen01
2014-08-02, 19:14
Snyggt, fin hjuling :-)))
Ett lite lägre och smalare skadar aldrig . Snyggt
Jag skall byta till ett Fatbar crosstyre såsmåningom Vill ha smalare handtag 22 mm. istället för "Harleykorvarna" Det ger en bättre känsla.Samt ett blinkersreglage bara på vänstersidan Lite höst och vinterarbeten.
http://i1339.photobucket.com/albums/o701/Bjorn_Holmgren/CIMG0775_zpsc745bcc6.jpg (http://s1339.photobucket.com/user/Bjorn_Holmgren/media/CIMG0775_zpsc745bcc6.jpg.html)
Är lite avundsjuk på er XR1200-ägare alltså... Allra mest saknar jag nog min gamla XB9S, den skulle jag aldrig ha sålt.
Berätta om Loka-flaskan?
Jag bara ställde den där för att ingen skulle knycka den.
Annars kunde det har varit en Catchtank till vevhusventilationen :)
doolycheck
2014-08-02, 22:38
xraboo: vilka snygga stripes du har bak! och är det en cromelist på tanken??
- - - Uppdaterad - - -
Ja blinkersreglagen är ju inte helt lätt att vänja sig vid.
Om ni ser eller hör att någon säljer ett remus-system så får ni gärna hojta till.
xraboo: vilka snygga stripes du har bak! och är det en cromelist på tanken??
- - - Uppdaterad - - -
Ja blinkersreglagen är ju inte helt lätt att vänja sig vid.
Om ni ser eller hör att någon säljer ett remus-system så får ni gärna hojta till.
Jo det är en kåplist från Biltema.
Glipan blir större och större När tanken sväller Den tål ju varken värme eller Bensin. ak47
Även om jag hade fått en ny på garantin så hjälper det inte. Det är lite "B" om man så säger.
doolycheck
2014-08-02, 23:15
ha ha ja kvalitén motsvarar inte riktigt prislappen ibland. Själv har jag efter många om och men beställt ett nytt tankskydd från frank parts, om jag har förstått det hela rätt så sitter det bättre än originalet, men det återstår att se.
xraboo: vilka snygga stripes du har bak! och är det en cromelist på tanken??
- - - Uppdaterad - - -
Ja blinkersreglagen är ju inte helt lätt att vänja sig vid.
Om ni ser eller hör att någon säljer ett remus-system så får ni gärna hojta till.
Annars är väl just blinkerssystemet en av de mest uppskattade detaljerna på H-D med automatisk avstängning efter kurva och stora knappar som är lätt att komma åt även i aktivkörning, hur många japs ser man inte körande med blinker på ;)
Annars är väl just blinkerssystemet en av de mest uppskattade detaljerna på H-D med automatisk avstängning efter kurva och stora knappar som är lätt att komma åt även i aktivkörning, hur många japs ser man inte körande med blinker på ;)
Jag vet inte hur många det är som blinkar ur en rondell Jag försöker i alla fall med resultat att man vrider en aning på gasen samtidigt med resultat att hojen tar ett skutt . Inte trevligt. Gäller åtminsonde XR 1200 .Man vill ju gärna ha en pekfinger på bromsen också (svårt) Alternativt är släppa gashandtaget och trycka på knappen med pekfingret eller tummen. inte heller bra.
Nej jag föredrar att ha blinkersen på vänstersidan .Har ägt många Japaner sedan sent 70 tal med självavstängade blinkers efter kurva eller hastighet precis som HD .eller med en touchknapp i mitten på det självcentrerarde reglaget (Triumph yama honda med flera) som man bara nuddar så stängs blinkern.
BMW försökte ett tag med dubbla knappar men gick tillbaka på de flesta modeller med bara en på vänstersidan.
15368
Så var äntligen det "nya" styret på plats.
Det gav hojen en lägre skönare profil och en lite aggressivare körställning.
Din tank ser inte svullen ut på bilden . Har du haft tur? Hur långt har hojen gått?
Riktigt, riktigt snygga bilder du har på din "bildsida." Du är en hyvens fotograf...
doolycheck
2014-08-03, 16:02
xaboo: den har gått cirka 700 mil och är uttagen maj 2013. Jag tror inte att den har svullnat! svårt att säga till 100% då passformen är lite halvkass redan från början. men läser man om det så är det ju inte alla det drabbar, men det är ett sjukt olustigt fenomen.
- - - Uppdaterad - - -
Annars är väl just blinkerssystemet en av de mest uppskattade detaljerna på H-D med automatisk avstängning efter kurva och stora knappar som är lätt att komma åt även i aktivkörning, hur många japs ser man inte körande med blinker på ;)
Ja automatiken är uppskattad, däremot är det svårt att använda höger blinker utan att skapa en situation då hojen i sig är sjukt gaskänslig, så det tar en stund att vänja sig vid det.
Meeeen så som jag älskar denna hoj trots sina brister.
doolycheck
2014-08-04, 14:48
15394
Lite färg på detta så blir det nog fint, jättebra passform iaf, betydligt lättare att få den på plats än originalet.
Så nu gäller det bara att få tag på färgkoden och hitta en lackerare.
Den heter Pewter denim 98609 CHH om jag inte har fel .
Här finns Färgkoder. http://estores.infront.com/superseer/custom/harley_colors.html
doolycheck
2014-08-04, 21:24
Tackar tackar
Mr Jones
2014-08-14, 14:29
Har nyligen låtit ProService mappa min XR1200. Blev sjukt mycket trevligare, framförallt på lågvarv. Numera går den som smort - även i stadstrafik.
Effektkurvan är mindre pucklig samtidigt som hästkraftsantalet ökade något.
doolycheck
2014-08-15, 13:17
Proservice??
Mr Jones
2014-08-15, 14:03
Kolla www.proservice.se
Grymt duktig hojfirma.
doolycheck
2014-08-15, 14:27
Najs! den länken sparar jag.
Vad har du för system på hojen då?
En bra hemsida som talar om vad de håller på med . Synd att de ligger för långt bort ( från mig) :)
Min skall tydligen vara Mappad men det behöver göras om. Går fortfarande inte att köra under 50 km/h
Höll på att byta till Ducati i förra helgen men den såldes innan jag han dit.
doolycheck
2014-08-15, 17:38
Jag hade samma problem med min förra som var utrustad med v&h, den var också mappad och race tuner var installerad, men inte bänkad.
Jag upplever inte detta alls med den jag har nu och som har originalpiporna kvar.
Mr Jones
2014-08-18, 14:52
Borrat originalsystem. Tre 12 millimeters hål i varje ljuddämpare. Låter bra, men inte för mycket.
doolycheck
2014-08-18, 17:05
Du tror inte att den lösningen orsakar problem när det är dags att besikta då?
Mr Jones
2014-08-19, 10:03
Nej, den är besiktigad med borrade pipor. Besiktningsmänniskan tyckte den lät fint.
doolycheck
2014-08-19, 15:47
Ja då så ro;
Mr Jones
2014-09-05, 14:33
Fattar inte varför XR1200 är så billiga! Det är ju klart bästa HD:n med både pulver i motorn och bromsar värda namnet. Jag vet, V-Rod har mer mos men den går jag inte igång på.
Finns inte speciellt många XR1200, och därför kommer de stiga i pris. Om jag ska sälja? No way, den är alldeles för bra. Har kört många hojar genom åren men aldrig någon som denna.
Den talar till mig - och den tilltalar mig. En brutal, oborstad men underbar färdkamrat. En riktig MOTORCYKEL med betoning på motor.
Fattar inte varför XR1200 är så billiga! Det är ju klart bästa HD:n med både pulver i motorn och bromsar värda namnet. Jag vet, V-Rod har mer mos men den går jag inte igång på.
Finns inte speciellt många XR1200, och därför kommer de stiga i pris. Om jag ska sälja? No way, den är alldeles för bra. Har kört många hojar genom åren men aldrig någon som denna.
Den talar till mig - och den tilltalar mig. En brutal, oborstad men underbar färdkamrat. En riktig MOTORCYKEL med betoning på motor.
En fin samanfattning.
Själv är jag fortfarande lite kluven MEN jag skall inte sälja min i år i alla fall.Det som den har emot sig är att man vill kosta på den nya rör /dämpare stötdämpare en ny fuel pack med mera med mera.. samtidigt som man undrar om det är värt.
Jag skall sälja mitt Widowsystem om det finns någon intresserad. och byta till ett Remus 2-1 Så att man kan köra på gatan utan att dra sig till poliser och ilskna grannar. Vi får se vad det hamnar..
http://i1339.photobucket.com/albums/o701/Bjorn_Holmgren/CIMG0775_zpsc745bcc6.jpg (http://s1339.photobucket.com/user/Bjorn_Holmgren/media/CIMG0775_zpsc745bcc6.jpg.html)
doolycheck
2014-09-05, 17:16
Ropa till om du hittar något ställe som säljer remus till en vettig peng.
Själv kan jag inte bestämma mig för om jag ska satsa på ett remus eller om jag ska nöja mig med ett slip on, remussystemet harmoniserar ruggigt bra utseendemässigt med hojen iaf.
En bra hemsida som talar om vad de håller på med . Synd att de ligger för långt bort ( från mig) :)
Min skall tydligen vara Mappad men det behöver göras om. Går fortfarande inte att köra under 50 km/h
Höll på att byta till Ducati i förra helgen men den såldes innan jag han dit.
25 mil till Lidköping (Mek1) eller 20 till Bollebygd (Tassen), väl värt en tur för att få ordning på hojen! Minns själv när jag nyss köpt min sporre, helt oduglig på lågvarv och i låga farter.
doolycheck
2014-10-30, 13:28
Äntligen så dök det upp en begagnad sadelkuts i rätt färg på ebay. Så nu är det bara att invänta leverans.
Vojne Vojne den misssade jag och rätt färg o allt! Grattis!!
Funderar på att göra en i polyesterplast med plats för lite verktyg. Originalen är ju inte gratis precis.
doolycheck
2014-10-30, 21:18
Nä det är därför jag har dragit på det, tror att probike ville ha närmare 3500:-
Nu blev det 1900:- vilket också är massor av pengar för en plastbit.
Ja kan man göra det själv så är det nog en finfin idé
Redlight Bandit
2014-10-31, 05:06
Va kör ni med för styren på era XR?? Jag fundrar på och beställa ett biltwell tracker
doolycheck
2014-10-31, 16:31
Biltwell tracker har jag på min. Jag är nöjd med den något mer framåtlutande körställningen, det passar till hojens egenskaper tycker jag. Och framför allt tycker jag det är mycket snyggare.
- - - Uppdaterad - - -
http://doolycheck.imgur.com/all/
Det enda negativa med styret är att jag inte ser ett smack i backspeglarna.
Jag rekomenderar alltid styrändspeglar av någon sort .Jag kör med Biltemas billiga .
Tycker man det blir för brett så räcker det med en på vänstersidan. Man ser ändå tillräckligt bakom hojen utan armbågar eller knän i siktfältet.thb;
doolycheck
2014-10-31, 18:37
Jag har funderat på den lösningen också, helst vill jag ha ett par som liknar dom som sitter på Thruxton i så fall, kanske det sker under vintern.
doolycheck
2014-11-12, 07:08
Så var äntligen sadelkutsen på plats.
Otroligt skönt att bli av med bakre "sadeln"
1571515716
doolycheck
2014-11-12, 09:49
Tackar! jag är mycket nöjd med köpet samt att färgmatchningen var perfekt.
Nu blir det till att leda blås under vintern.
Biltwell tracker har jag på min. Jag är nöjd med den något mer framåtlutande körställningen, det passar till hojens egenskaper tycker jag. Och framför allt tycker jag det är mycket snyggare.
- - - Uppdaterad - - -
http://doolycheck.imgur.com/all/
Det enda negativa med styret är att jag inte ser ett smack i backspeglarna.
Kul att du är nöjd med styret! :)
doolycheck
2014-11-14, 13:41
Kul att du är nöjd med styret! :)
MPD;
doolycheck
2014-11-25, 13:33
Hur många tum är bakre dämparna original? Jag har fått för mig att det är 12 tum men fattar f*n inte vilka punkter man mäter mellan. Tänkte nämligen investera i ett par bättre dämpare under vintern.
- - - Uppdaterad - - -
Bra prishttp://www2.motospeed.se/realista.asp
Sitter det inte justerbara showa på xr??
Hur många tum är bakre dämparna original? Jag har fått för mig att det är 12 tum men fattar f*n inte vilka punkter man mäter mellan. Tänkte nämligen investera i ett par bättre dämpare under vintern.
- - - Uppdaterad - - -
Bra prishttp://www2.motospeed.se/realista.asp
12" låter väldigt lite, skulle gissa mer runt 14". Du mäter cc-avståndet mellan bulthålen. Vilka dämpare är det du tittar på? Original på XR är ju inte direkt kattskit så överväger du att skaffa bättre så ska du titta på Öhlins, Penske, Jacugar, Wilbers mm.
doolycheck
2014-11-25, 19:04
Ah! det var så jag mätte!
Originaldämparna på 08:or och 09:orna är inge vidare, sen uppdaterades de och blev bra.
Vid närmare titt så har du så klart rätt Kling, 5 lägen finns det. Men det lutar år wilbers eller Bittubo om jag ska köpa fullt justerbara, Öhlins är så klart önskvärt men då pratar vi ett antal tusen till.
Men de i annonsen ska vara bra för sitt pris om jag förstått rätt!??!
Din länk tar mig bara till en lång lista av rea-artiklar, vad är det för dämpare du har tittat på?
doolycheck
2014-11-26, 08:11
P440-4049C PROGRESSIVE SUSPENSION
Shock 440 12" Chrome HARLEY DAVIDSON
XR1200 08-12 PAR 5495,-
7691,-
P440-4050C PROGRESSIVE SUSPENSION
Shock 440 12" Chrome Heavy Duty HARLEY DAVIDSON
XR1200 08-12 PAR 5495,-
7691,-
P440-4049B PROGRESSIVE SUSPENSION
Shock 440 12" Black HARLEY DAVIDSON
XR1200 08-12 PAR 5495,-
7066,-
Är du helt säker på att det är 12" på XR? Det låter väldigt lite, 11,5" är vad som brukar betecknas som "slammed" på en vanlig sportster, alltså maximalt sänkt. När jag googlar får jag upp att det är 13-3/4" på XR, men jag vet inte vad som skiljer mellan dom olika modellerna.
Hur som helst, jag hade inte köpt PS 440 utan sparat någon tusenlapp till och köpt ett par justerbara dämpare som är anpassade för din vikt och körstil. Det finns en hel del att välja på som inte kostar skjortan, utöver dom tidigare nämnda så titta även på Ricor, Works Performance, Racetech eller Hagon. Den enda PS-dämpare som jag hade tittat på, framför allt till en XR, är 970 men då är tom Öhlins billigare.
doolycheck
2014-11-26, 11:03
Tackar för input!
Nä nu har jag mätt och får det till 36 cm och det bör väl vara 14 tum det Jag har ju vintern på mig att hitta rätt prylar och det är ju inte så att originaldämparna inte alls funkar. vi får se vad man hitter på.
Jag tyckte väl det lät lite! Du har ju gott om tid att forska runt dämpare så ta din tid. Ett tips är att se på de alternativ där du fysiskt kan vända dig till någon i Sverige. Nu vet jag inte var du bor men Kumlins i Sala är erkända inom området, likaså finns Toru Bové i Malmö-trakterna som är en riktig fena på fjädring. Jag har kontaktuppgifter direkt till honom om du är intresserad, han jobbar med bl.a Bitubo. Det är ju en sak att köpa dyra och bra dämpare, en annan att få dom att fungera optimalt på just din hoj.
Om jag skall byta dämpare på min XR 09 så får det inte bli dyrare än dessa.
http://www.freespirits.it/en/component/virtuemart/suspension-hd/harley-xr-1200-twin-shock-absorbers-bitubo-wmedet.html?Itemid=0
Ännu så länge fungrar mina originaldämpare hyfsat. 1800 mil.
doolycheck
2014-11-26, 20:09
Jag tyckte väl det lät lite! Du har ju gott om tid att forska runt dämpare så ta din tid. Ett tips är att se på de alternativ där du fysiskt kan vända dig till någon i Sverige. Nu vet jag inte var du bor men Kumlins i Sala är erkända inom området, likaså finns Toru Bové i Malmö-trakterna som är en riktig fena på fjädring. Jag har kontaktuppgifter direkt till honom om du är intresserad, han jobbar med bl.a Bitubo. Det är ju en sak att köpa dyra och bra dämpare, en annan att få dom att fungera optimalt på just din hoj.
Håller till i Stockholmstrakten så Malmö är lite långt.
- - - Uppdaterad - - -
Om jag skall byta dämpare på min XR 09 så får det inte bli dyrare än dessa.
http://www.freespirits.it/en/component/virtuemart/suspension-hd/harley-xr-1200-twin-shock-absorbers-bitubo-wmedet.html?Itemid=0
Ännu så länge fungrar mina originaldämpare hyfsat. 1800 mil.
Så hojen blir kvar alltså =)
doolycheck
2014-12-10, 12:04
Nyklädd sadel! Succé eller fiasko?
1576715768157691577015771
Det ser ju bättre ut än de flesta tillbehörs- sadlar. Jag sparar en bild och visar den för min lokala tapetserare.
Som svar på din fråga om jag skall ha min kvar så blir det ett Ja.thb;
Har precis beställt Hudraulisk kopplingsmanövrering Nytt lättare bromsok (dubbelverkande) bak som inte ligger på i tid och otid.
Förgasare är också på gång så man slipper allt datatrams med insprutningen.
De som har konverterat XR.n är mycket nöjda med resultatet. Få väl se om den blir mer körbar i alla hastigheter. Annars så blir det en reservhoj också av annat märke framöver.
Xr,n är väl värd att spara för framtiden tror jag.
Vad blir det för hydraulisk koppling xrab00? Random Engineering månne?
Angående insprut så borde det ju teoretiskt vara enklare att få den körbar med insprut än förgasare, det handlar bara om att ta den till rätt verkstad!
Henrik Forslund
2014-12-10, 20:51
Nyklädd sadel! Succé eller fiasko?
1576715768157691577015771
Snyggt!
—--------------
All comfort was sacrified for style
Det ser ju bättre ut än de flesta tillbehörs- sadlar. Jag sparar en bild och visar den för min lokala tapetserare.
Som svar på din fråga om jag skall ha min kvar så blir det ett Ja.thb;
Har precis beställt Hudraulisk kopplingsmanövrering Nytt lättare bromsok (dubbelverkande) bak som inte ligger på i tid och otid.
Förgasare är också på gång så man slipper allt datatrams med insprutningen.
De som har konverterat XR.n är mycket nöjda med resultatet. Få väl se om den blir mer körbar i alla hastigheter. Annars så blir det en reservhoj också av annat märke framöver.
Xr,n är väl värd att spara för framtiden tror jag.
Måste ju vara en av de sämre ideer jag hört att backa i utvecklingen till förgasare, skaffa en http://www.thunder-max.com/Products/ThunderMaxEFISystems309-464.aspx i stället ;)
Ingen större skillnad på förgasare eller insprut rent tekniskt .Bensin/luftblandning i rätt mängd på rätt plats vid rätt tillfälle.
Förgasarens fördelar i mitt tycke. man slipper Lamdasonder,tPS givare ,inprutare,Mapsensor,Bränslepump,Tomgångsolenoid ,Tempsensor med mera. Och sedan en dator att ställa in allt med. Jag har hållt på med motorcyklar för länge för att uppskatta det senare.
Jag tillhör de Analoga ;)
Större bräsleförbrukning? kanske.. Lite sämre effekt? kanske.. Men fördelar väger tyngre för vanlig körning det tävlas ändå för mycket på de Svenska vägarna i dag.
doolycheck
2014-12-11, 08:48
Det ser ju bättre ut än de flesta tillbehörs- sadlar. Jag sparar en bild och visar den för min lokala tapetserare.
Som svar på din fråga om jag skall ha min kvar så blir det ett Ja.thb;
Har precis beställt Hudraulisk kopplingsmanövrering Nytt lättare bromsok (dubbelverkande) bak som inte ligger på i tid och otid.
Förgasare är också på gång så man slipper allt datatrams med insprutningen.
De som har konverterat XR.n är mycket nöjda med resultatet. Få väl se om den blir mer körbar i alla hastigheter. Annars så blir det en reservhoj också av annat märke framöver.
Xr,n är väl värd att spara för framtiden tror jag.
Ja framför allt så är passformen på sadeln rätt.
Ja du verkar ha koll på maskinen i grunden, själv får jag hålla mig till att fixa till utseendet på hojen.
Visst har du ett V&H och en race tuner monterat?
Det hade jag på min förra xr och det var heeeeeeelt hopplöst att försöka framföra den i vissa hastigheter.
Nu tycker jag att kraften är fullt tillräcklig ändå så jag låter nog motorn vara så orörd som möjligt, ett slip on ska på bara. Men det är mest för utseendets skull.
Ska bli skoj att höra hur du upplever den med förgasare iaf.
Ingen större skillnad på förgasare eller insprut rent tekniskt .Bensin/luftblandning i rätt mängd på rätt plats vid rätt tillfälle.
Förgasarens fördelar i mitt tycke. man slipper Lamdasonder,tPS givare ,inprutare,Mapsensor,Bränslepump,Tomgångsolenoid ,Tempsensor med mera. Och sedan en dator att ställa in allt med. Jag har hållt på med motorcyklar för länge för att uppskatta det senare.
Jag tillhör de Analoga ;)
Större bräsleförbrukning? kanske.. Lite sämre effekt? kanske.. Men fördelar väger tyngre för vanlig körning det tävlas ändå för mycket på de Svenska vägarna i dag.
Den ryckiga gången XR lider av är till stor del beroende på det lättare svänghjulet och i å för sig hjälper det ju med förgasare då du tappar effekt. en annorlunda lösning på ett särdrag den hojen har....
Jag har beställt en specialbyggd vev till min Sportster från Dark Horse Cranworks så jag har ett komplett vevparti med rotor över som passar rakt in i din motor, då får du samma lugna gång övriga sportster modeller har, kontakta mig om du är intresserad, känns som en smartare lösning än förgasare.
alex.johansson
2015-01-30, 02:38
Hallå där, funderar lite över att komplettera garaget med en lite nyare hoj och en xr1200 med grovmönstrade däck känns som ett bra alternativ! Funderar lite över priserna som skrivits om här, vart hittar ni hojarna till dom priserna? Är det bra prutläge på xr eller för blocket priserna är ju rätt höga på dom få cyklar som ligger ute..
doolycheck
2015-01-30, 13:19
Hallå där, funderar lite över att komplettera garaget med en lite nyare hoj och en xr1200 med grovmönstrade däck känns som ett bra alternativ! Funderar lite över priserna som skrivits om här, vart hittar ni hojarna till dom priserna? Är det bra prutläge på xr eller för blocket priserna är ju rätt höga på dom få cyklar som ligger ute..
Lugna dig fram till mars april så dyker de upp. Förra året låg ett antal ute för 80+ och jag tror att alla blev kvar.
Det ligger en svart ute för 62000:- just nu och en för 69000:-
Men det är ju verkligen ingen dussinhoj som det finns massor av och det är en mycket svårsåld maskin, så ja prutläget är nog gott.
http://www.blocket.se/varmland/Hd_xr_1200_58471526.htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/helsingborg/Harley_Davidson_XR1200_55352253.htm?ca=11&w=3
alex.johansson
2015-01-30, 16:22
ja den står bara 5mil hemmifrån den för 62.. dock känns det svårsålt när han skriver endel skavanker då det inte är en ny cykel, och probike har erbjudande på fabriksny xr1200 för 75tusen.. såpass liten skilnad så hade iaf jag köpt en ny cykel på firma..
http://www.probike.se/promotion/fabriksny-xr120/
Henrik Forslund
2015-01-30, 18:18
ja den står bara 5mil hemmifrån den för 62.. dock känns det svårsålt när han skriver endel skavanker då det inte är en ny cykel, och probike har erbjudande på fabriksny xr1200 för 75tusen.. såpass liten skilnad så hade iaf jag köpt en ny cykel på firma..
http://www.probike.se/promotion/fabriksny-xr120/
Satan vad billigt!
Coolt
Är luft o buller med då?
—--------------
All comfort was sacrified for style
Välj en XRX en 2011 eller 2012 om du funderar på en XR . då får du bättre bromsar (Flytande skivor fram. ) Bättre stötdämpare Justerbara, och en justerbar framgaffel med annan dämpning och fjädrar. Annars är det risk att du vill byta komponenter ganska snart.
En annan tråkig detalj med XR och XRX är att tanken som är gjord i plast sväller,, så att tankskalet inte passar Det ser lite B ut.
.Det har dock inte hänt alla hojar Kolla det vid köp.
Sedan är det ett måste att det sitter en Powercomander eller liknande elektronik för insprutet monterad och inställt Utan det så funkar hojen inte under 50 km/H
doolycheck
2015-01-30, 18:55
ja den står bara 5mil hemmifrån den för 62.. dock känns det svårsålt när han skriver endel skavanker då det inte är en ny cykel, och probike har erbjudande på fabriksny xr1200 för 75tusen.. såpass liten skilnad så hade iaf jag köpt en ny cykel på firma..
http://www.probike.se/promotion/fabriksny-xr120/
Jag tror du har googlat den kampanjen va? den är från 2013 om jag inte missminner mig. om du går in på probike.se så går inte kampanjen att hitta längre tyvärr.
Men det ligger en xr1200x ute för 92.
- - - Uppdaterad - - -
Välj en XRX en 2011 eller 2012 om du funderar på en XR . då får du bättre bromsar (Flytande skivor fram. ) Bättre stötdämpare Justerbara, och en justerbar framgaffel med annan dämpning och fjädrar. Annars är det risk att du vill byta komponenter ganska snart.
En annan tråkig detalj med XR och XRX är att tanken som är gjord i plast sväller,, så att tankskalet inte passar Det ser lite B ut.
.Det har dock inte hänt alla hojar Kolla det vid köp.
Sedan är det ett måste att det sitter en Powercomander eller liknande elektronik för insprutet monterad och inställt Utan det så funkar hojen inte under 50 km/H
Tvärt om tycker jag!
Min förra satt det ett v&h på och en supertuner som var mappad av probike, heeeeelt omöjlig att framföra i låg fart. Min nuvarande är än så länge helt orörd vad gäller luft och buller och den går riktigt "bra" i låg fart.
Tvärt om tycker jag!
Min förra satt det ett v&h på och en supertuner som var mappad av probike, heeeeelt omöjlig att framföra i låg fart. Min nuvarande är än så länge helt orörd vad gäller luft och buller och den går riktigt "bra" i låg fart.[/QUOTE]
Hur går det med lacken på din Doolycheck.. Passade tankskalet bra. Nyfiken..D;
doolycheck
2015-01-30, 19:43
Tvärt om tycker jag!
Min förra satt det ett v&h på och en supertuner som var mappad av probike, heeeeelt omöjlig att framföra i låg fart. Min nuvarande är än så länge helt orörd vad gäller luft och buller och den går riktigt "bra" i låg fart.
Hur går det med lacken på din Doolycheck.. Passade tankskalet bra. Nyfiken..D;[/QUOTE]
Tankskalet passade grymt bra. Jag har lämnat iväg det för lackering hos en polare som jobbar på en plåt/lackverkstad. Tyvärr så har han inte så mycket tid över att jobba med detta, men nu håller de på att testa fram färg så att nyansen blir perfekt. Givetvis visade det sig att HD har färgkoder och nyanser som inte alls är standard.
Men innan februari är över räknar jag med att ha det på plats.
Då lägger jag så klart upp bilder.
alex.johansson
2015-01-30, 21:18
har inte tänkt lägga över 85.. om det nu blir nån, angående xrx så tror jag jag klarar mig med en vanlig xr.. ska inte köra så hårt, blir ett komplement till wlc'n:) snegla väldigt åt ducatis nya scrambler men en harley är en harley..
anade nästan att det va ett gammalt erbjudande från probike:/ men vi får se till våren, prutmån bör iaf finnas?
Sent from my iPhone using Tapatalk
doolycheck
2015-01-30, 21:23
Nöjer du dig med en "vanlig" så lär du knappast behöva betala mer än 70 000:- om du har lite is i magen.
Scramlern är verkligen ascool, jag dregglade lite över den på mässan.
alex.johansson
2015-01-30, 21:45
ska lugna mig till våren och provköra både scramblern och nån xr.. är lite rädd för att xr blir jobbig om man vill köra lite på vintern.. om den är så hissig i lågfart..
eller så skiter jag i att köpa nån mer hoj och kör som det va tänkt från början och köper en 911 carrera 4:)
Sent from my iPhone using Tapatalk
doolycheck
2015-01-31, 12:08
Jag tänkte eventuellt kasta på ett remus helsystem.
Jag har inte bytt hela systemet nångång så vad bör jag tänka på?
Det borde ju itne vara särskilt knepigt tycker man.
Det knepigaste kan vara att få bort originalet . Utan att ta till vinkelslipen. He He ! Rören är i ett stycke. ak47 Men det går med lite svordommar.
Fast annu värre är att få dit det igen om man skulle vilja .
Remusrören är säkert inga problem. Det kan skilja på avgaspacknigen vid topplocket men du får nog nya med rören.
Såg att roffe på tps hade lagt ut ett XR-system till bra pris på harleysidan på ansiktsboken
doolycheck
2015-01-31, 14:46
Såg att roffe på tps hade lagt ut ett XR-system till bra pris på harleysidan på ansiktsboken
Länk?
- - - Uppdaterad - - -
Det knepigaste kan vara att få bort originalet . Utan att ta till vinkelslipen. He He ! Rören är i ett stycke. ak47 Men det går med lite svordommar.
Fast annu värre är att få dit det igen om man skulle vilja .
Remusrören är säkert inga problem. Det kan skilja på avgaspacknigen vid topplocket men du får nog nya med rören.
ÅH! jag som önskade att någon skulle svara att det nästan gjordes av sig själv...
Nåja, man kanske helt enkelt ska låta det göras i samband med servicen, jag har inte så gott om plats och inga riktigt bra verktyg, men framför allt så är tålamodet lika med noll ibland.
https://m.facebook.com/thepartsstop/posts/pcb.784073891670831/?photo_id=742247609194450&mds=%2Fphotos%2Fviewer%2F%3Fphotoset_token%3Dpcb.7 84073891670831%26photo%3D742247609194450%26profile id%3D628560145%26source%3D48%26refid%3D18%26_ft_%2 6ftid%3Du_8_j&mdf=1
Fast det är ett supertrapp 2-2 och Remus 2-1 är ju mycket snyggare..
doolycheck
2015-01-31, 15:05
Sluten grupp så jag kan inte följa länken.
Så vad heter gruppen?
Ja remus är nog det system jag tycker är snyggast på en xr.
Men det är ju lite av en budgetfråga också, så jag tittar gärna på detta system om jag lyckas ta mig fram på sidan.
Harley Davidson prylar säljes
Vad kostar Remus då?
doolycheck
2015-01-31, 17:33
Mellan åtta och tiotusen för ett nytt.
West end säljer bassani 2-1 för ca 5 tusen.
http://www.westendmotorsports.com/bassani-road-rage-2into1-system-with-muffler-xr12001200x-0912-p-27932.html
16066
Men sen kommer ju tull och frakt på det förstås.
Polarn köpte grejer från USA och då skrev dom ner värdet och då blev ju tullen billigare.. :)
doolycheck
2015-01-31, 19:59
West end säljer bassani 2-1 för ca 5 tusen.
http://www.westendmotorsports.com/bassani-road-rage-2into1-system-with-muffler-xr12001200x-0912-p-27932.html
16066
Men sen kommer ju tull och frakt på det förstås.
Polarn köpte grejer från USA och då skrev dom ner värdet och då blev ju tullen billigare.. :)
Ja Bassani har jag också kikat på. men vad slutnotan blir med tull och frakt gör det mindre attraktivt.
Men vi får se, jag budar på ett remus just nu. Vinner jag inte det så får jag fortsätta att kika runt.
doolycheck
2015-02-01, 22:08
Nu förlorade jag remussystemet på att jag var liiite för långsam.
Surt, kolla vad tps kan styra upp Remus för
doolycheck
2015-02-02, 00:35
Vad eller vem är tps?
Henrik Forslund
2015-02-02, 06:10
Vad eller vem är tps?
The part stop
Jag trodde du hade stenkoll på alla coola kodord och förkortningar:p
The parts stop som sagt, dom brukar kunna styra upp bra priser eftersom dom plockar grejer från Europa och då får billigare tull och frakt och sånt krafs..
doolycheck
2015-02-02, 19:25
Ha ha nä jag är ju egentligen en japskille och har väldigt svårt att hänga med i språket här ibland pardy
Ska kika på dem, annars återgår jag till ursprungsplanen och köper ett slip-on från QD
- - - Uppdaterad - - -
http://www.qdexhaust.it/product/harley-davidson-xr-1200-coppia-terminali-cromati-slip-on-serie-a-m-a/
Under 6000:- kostar ett sådant nytt. Inte lika snyggt som ett 2-1 system, men helt klart det snyggaste slip-onsystemet jag har hittat till xr.
doolycheck
2015-02-10, 19:50
Om man nu ska skaffa sig en tuner, dynojet eller liknande... vad är prisvärdast egentligen? och installerar man detta själv utan större problem eller bör man leja bort det?
Jag köpte en Patriot fuel controller som rekomenderas i USA Xr forumet. De flesta som har monterat det är nöjda om man byter avgas och/eller filter.
Efter jag monterat den så märktes direkt skillnad vid provstart .Inte så nervös tomgång eller avgassmällar som tidigare. Har inte hunnit provköra ännu . Jag kommer inte att göra något annat i alla fall så längesom insprutet sitter på.
Mycket lätt att justera och montera Alla kablar följer med .
http://patriotpipes.com/controller.html
Pris 250 dollar + 15 dollar frakt om det beställs genom xR forumet.
Jag fick mitt direkt hem i brevlådan utan Tull Eller Moms
doolycheck
2015-02-10, 22:03
Tackar! ja det där såg ju bra ut, 250 dollar var ju ett riktigt fyndpris också.
Dumfråga:: var sätter man detta? följer olika mappningar med osv?
Äh jag hittade installationsmanualen i din länk.
dyrare men mycket bättre. http://www.thunder-max.com/Products/ThunderMaxEFISystems309-464.aspx
Tackar! ja det där såg ju bra ut, 250 dollar var ju ett riktigt fyndpris också.
Dumfråga:: var sätter man detta? följer olika mappningar med osv?
Äh jag hittade installationsmanualen i din länk.
Här är länken till Don Lindfors:s inlägg (Alias Streettracker i Xr forumet) http://www.xr1200ownersgroup.com/site/showthread.php?t=1004&highlight=patriot
Han har själv varit med och utvecklat denna Fuel controller)
Läs igenom det ,Länk till ett lägre pris finns i inlägget Han vill att man skall vara medlem i forumet men det är ju inga problem och bara en fördel om man är med .Här finns tips till XR som man inte hittar nogonannanstans.
Som Lasse mycket riktigt säger det finns dyrare och bättre men denna räcker till vardagsbruk. För mig och många andra thb;
Om du beställer en och undrar över något vid montering bara fråga. Det är inga större problem.
doolycheck
2015-02-12, 06:15
Tackar!
Jag får läsa på lite innan jag bestämmer mig.
Slipon från QD är beställda iaf.
Hade en nästan-nära-döden-upplevelse idag!
Var sjukt nära att impulsköpa en XR på probike, min fru hade garanterat strypt mig.. :)
doolycheck
2015-02-13, 07:44
Ha ha ha... den svarta i Sätra?
Ja precis, VH 2-2 pipor och grejer. Är sugen på en lite mer svängvänlig hoj men vill samtidigt ha kvar 48:an..
Måste köpa mera trisslotter!! :)
Henrik Forslund
2015-02-13, 21:10
Ja precis, VH 2-2 pipor och grejer. Är sugen på en lite mer svängvänlig hoj men vill samtidigt ha kvar 48:an..
Måste köpa mera trisslotter!! :)
Buell xb12s?
doolycheck
2015-02-13, 22:05
Ja precis, VH 2-2 pipor och grejer. Är sugen på en lite mer svängvänlig hoj men vill samtidigt ha kvar 48:an..
Måste köpa mera trisslotter!! :)
Ja 48:an tycker jag designmässigt är sportsterfamiljens mest lyckade.
Men xr1200 har något alldeles extra för att vara en harley, svårt att sätta fingret på exakt vad det är jag gillar så mycket med den.
Buell xb12s?
Ja polarn har en sån och den är kul, snygg och billig men XR tilltalar mig mer på något vis :)
doolycheck
2015-03-02, 20:28
16298
Så där! nya speglar på plats.
Om allt går som det ska så kommer piporna i morgon och nylackat tankskal på onsdag.
Snygga! Men vore det inte ännu snyggare om dom vändes nedåt? :)
Fast då kanske man inte ser något.. :)
doolycheck
2015-03-03, 16:30
Jag ska testa att vända på dem.
Ser... så det är det de är till för... sekundärt.
Kan ju vara kul att se vem man kör ifrån.. :I:
doolycheck
2015-03-04, 13:43
163071630816309
Så där då!
Nya tanken är på för att kolla färgmatchningen som jag är nöjd med, dekaler åker på i helgen.
Slip-on dämpare på plats
Nu är bara frågan om det ska vara en eller två speglar och om de ska vara uppåt eller neråt??!?
En spegel och neråt om det funkar för dig!
doolycheck
2015-03-04, 17:04
För tillfället sitter det en spegel på, men uppåt.. får testa mig fram lite, men det blev en väldigt låg profil på hojen och det gillar jag.
Den är riktigt jävla snygg nu!!thb;
doolycheck
2015-03-04, 21:09
Jag bugar och bockar.
16298
Så där! nya speglar på plats.
Om allt går som det ska så kommer piporna i morgon och nylackat tankskal på onsdag.
Köpte ett par likadana idag . Kunde inte låta bli ,135:- per par inkl.frakt från Hong Kong. vc;
doolycheck
2015-03-16, 16:07
Ja det är ett lagom pris pardy
Nu är dekalerna på plats
16426
Köpte ett par likadana idag . Kunde inte låta bli ,135:- per par inkl.frakt från Hong Kong. vc;
Länk?
doolycheck
2015-03-17, 00:07
http://www.ebay.com/itm/BLACK-UNIVERSAL-MOTORBIKE-BAR-END-REARVIEW-MIRRORS-7-8-PAIR-MOTORCYCLE-BIKE-/350827023835?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item51aeeb8ddb#ht_2085wt_1362http://www.ebay.com/itm/7-8-Pair-Universal-Motorcycle-Motorbike-Bike-Black-Bar-End-Rearview-Mirrors-New-/171707374659?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item27fa8e9c43&vxp=mtr#ht_2029wt_1362
Jag kontrar med denna länk :)
http://www.ebay.com/itm/191349180028?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
doolycheck
2015-03-17, 20:51
Snygg och billig spegel hur som haver.
Hmm, ja synd att den är för 7/8" styre bara! Är det förresten 7/8" på xr1200 eller har ni schimsat?
doolycheck
2015-03-17, 23:31
Jag skruvade åt utav bara fan och det funkade fint.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.